Die kalte Jahreszeit hat nun auch uns erwischt. Der Verbrenner wollte nicht mehr anspringen. Die Akku-Spannung lag bei 1,5 V. Da mußte ein neuer Akku her.
Zum Glück haben wir noch ein zuverlässiges Fahrzeug das jeder Witterung trotzt.
Mit dem Elektrofahrzeug eine neue Blei-Batterie für den Verbrenner kaufen hatte einen gewissen Reiz. ;-)
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