Große Qalitätsoffensive

Da den Machern vom SAM die Kundenzufriedenheit sehr wichtig ist und ihnen selbst viel am SAM liegt, war es ihnen ein Dorn im Auge, daß so mancher SAM Fahrer über kleine Probleme berichtete.
Deshalb bekam jeder SAM Fahrer eine Liste, auf der "fast" alle Teile vom SAM in Form einer Tabelle aufgeführt waren, zugeschickt, in der man zu jedem Punkt, der ein Problem beherbergte, einen Kommentar abgeben konnte.
In der zweiten Phase werden nun die Fahrzeuge von einem Service-Team aufgesucht um die Probleme zu beseitigen.
Damit der Ablauf reibungslos funktioniert, ist ein trockener, temperierte Raum von Vorteil. Die Firma Hajo Schörle Kreativagentur + Verlag in Nagold stellte dafür einen geeigneten Platz zur Verfügung. Wir machten uns deshalb am Freitag Nachmittag auf den Weg nach Nagold. Am Ziel angekommen trafen wir auch Klemens, der seinen SAM ebenfalls zur Überarbeitung dort vorbei brachte. Mit dem Fahrzeug von Hajo und einem weiteren aus Horb standen somit vier SAM vor dem Firmengebäude.

Es war ein nettes, kleines SAM-Treffen. Wir saßen noch gemütlich zusammen und haben uns über unsere Erfahrungen ausgetauscht. Danach ging es auf die Heimreise in guter Hoffnung den SAM bald wieder zu haben.

Tip vom Segelflieger

Wie ich ja schon im Beitrag eMobil meets ePlane durchsickern ließ, habe ich engen Kontakt zu Segelfliegern.
Ein Segelflugzeug hat wie unser SAM auch eine Haube aus Acrylglas (Plexiglas). Deshalb fragte ich bei den Jungs nach, wie sie ihre Acrylglas-Hauben pflegen. Als Tip bekam ich das Produkt Plexus genannt, welches ich sofort bestellte.

Die erste Anwendung habe ich gestern durchgeführt. Und ich bin sehr zufrieden. Es ist sparsam im Verbrauch, riecht nach Orange - so ähnlich wie das Transparent-Spray von Kontakt-Chemie, mit dem man früher Platinen belichtet hatte - und hinterläßt keine Rückstände.
Das Plexiglas ist danach so glatt, als hätte man es poliert. Dadurch werden Kratzer verhindert.

Der erste Film im Blog

Die Fahrt von Lautlingen nach Meßstetten habe ich im Film festgehalten.

Die Strecke geht stetig Berg auf und hat bis zu 20% Steigung!

Verbrauch auf der kompletten Rundstrecke lag bei 8,51 kWh/100 km.

Blitzlichtgewitter

Das Leben als Promi ist nicht immer leicht. Kaum geht man vor die Tür lauern auch schon die Paparazzi mit Ihren gezückten Kameras einem auf. An ein Privatleben ist nicht mehr zu denken.
Nun ja, so schlimm ist es mit dem SAM dann doch nicht. Die Nachbarn haben sich auch schon an den Anblick aus dem All gewöhnt.

Beim Fahren muß man aber immer damit rechnen, daß Passanten am Straßenrand das Handy zücken und Fotos machen oder sogar Filme aufnehmen. Es ist mir auch schon öfters passiert, daß auf einer vierspurigen Straße der Beifahrer mit einer Kamera mich oder eher meinen SAM filmte. Erst vor zwei Tagen fuhr mitten in der Stadt ein Fahrzeug auf gleicher Höhe neben mir. Als ich neugierig nach links schaute, hatte die Beifahrerin mich - oder etwa doch meinen SAM - mit der Kamera im Visier. Ein gegenseitiges Lächeln beendete die Aufnahme.

Es ist auch interessant zu sehen, welche Spezies wie reagiert. Kinder sind generell begeistert und interessiert. Erwachsene mit Kindern machen die Kleinen auch auf mich aufmerksam. Frauen - erst recht zu zweit - schauen einem auch aufmerksam mit einem Lächeln hinterher. Einzelne männliche Personen aber auch im Rudel werfen einem eher einen verstörten oder leeren Blick hinterher. Als ob sie in einer Schockstarre verharren.